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1-5萬元型號
SiO2，品牌
東超產地
廣東樣本
暫無制作方法：
自主生產質量標準：
--純度：
≥99%目數：
1~100nm品級：
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納米二氧化硅是一種無機化工材料，俗稱白炭黑。由于是超細納米級，尺寸范圍在1~100nm，因此具有許多獨特的性質，如具有對抗紫外線的光學性能，能提高其他材料抗老化、強度和耐化學性能。用途非常廣泛。納米級二氧化硅為無定形白色粉末，無毒、無味、無污染，微結構為球形，呈絮狀和網狀的準顆粒結構，分子式和結構式為SiO2，不溶于水。
Ⅰ、產品特性：
1、本品為白色粉末，化學穩定性好。
2、耐高溫，表面面積大，粒徑小。
3、良好的分散性、懸浮性，振動液化性。
4、具有觸變性。
5、具有補強和增稠作用。
Ⅱ、產品參數
Ⅲ、應用領域
電子封裝材料、 樹脂復合材料 、 塑料 、 涂料 、橡膠 、 顏（染）料 、 陶瓷 、密封膠 、粘結劑 、 玻璃鋼制品、藥物載體、化妝品、抗菌材料
Ⅳ、包裝、運輸和貯存
應儲藏于陰涼，干燥室內，避免重壓。未經表面處理的粉體，使用過程中不宜暴露空氣中，以免吸濕團聚，影響分散性能和使用效果。
能提高其他材料抗老化、強度和耐化學性能。
隨著汽車工業的發展，汽車的“電動化、輕量化、智能化”是技術發展的主要方向。相比傳統汽車，新能源汽車主要是增加了三電系統，其中動力電池，高散熱、輕量化設計是主流。公司根據市場需求已開發出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個滿意的導熱墊片是匯聚高導熱、低模量、工藝簡易，理論上這三大要素同時滿足，但是在實際生產中，能達到高導熱的這條已是披荊斬棘。高導熱系數的13瓦導熱硅膠墊片、13瓦導熱凝膠
2022-10-14
新能源電動汽車是近兩年的興起的新能源環保項目，為了緩解汽車燃料對環境帶來的影響，政府相關部門也出臺了一系列補貼與優惠政策；作為新能源汽車動力核心的鋰離子電池，它是通過并聯再串聯的方向形成汽
2022-10-14
普通高導熱硅膠片的揮發份大（一般大于0.3%） ，在高清安防監控設備等長期高溫環境的應用中，易揮發出較多的小分子，物質凝結在鏡頭或電路板上，造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
DCS-3000E 3W環氧樹脂灌封膠導熱粉 DCS-1507 1.5W灌封膠導熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導熱粉 DCS-2500 2.5W灌封膠導熱粉 DCS-3001D 3W灌封膠導熱粉 DCS-4000H 4W灌封膠導熱粉 DCF-1200HQ DCF-6007BT DCF-6500R 
東莞東超新材料科技有限公司（東超新材）針對行業對散熱與輕量化的雙重需求，推出了多款低比重（低密度）導熱粉體產品。這些產品主要應用于導熱凝膠、導熱墊片、聚氨酯粘
低比重導熱粉體的核心價值在于其高導熱系數與低密度的完美結合。傳統導熱填料如金屬粉末雖導熱性好，但密度大，而低比重填料在滿足導熱需求的同時，能顯著減輕終端產品的重
在氧化鋁粉體的工業生產和應用中，結塊是一個普遍且棘手的問題。它不僅影響粉體的流動性和輸送效率，更會導致產品均勻性下降、加工困難以及最終制品性能的劣
在電子設備日益輕薄化、高性能化的今天，導熱材料的選擇變得尤為關鍵。低密度導熱粉填料作為熱管理領域的核心材料，正隨著新能源汽車、消費電子、航空航天等
在聚氨酯灌封膠的制備過程中，除了體系粘度控制外，填料與基體樹脂的界面相容性及分散穩定性是影響產品性能的關鍵要素。如何通過導熱填料讓膠體滿足長時間儲存？&nbs
3.0W/（m·K）組份縮合型硅膠要高導熱、粒徑小優異擠出性，導熱材料領域長期深陷「死亡三角」困局——高導熱系數、低加工粘度、強力學性能三者難以兼得。傳統方案為提升導熱性能
納米二氧化硅的工作原理介紹？納米二氧化硅的使用方法？納米二氧化硅多少錢一臺？納米二氧化硅使用的注意事項納米二氧化硅的說明書有嗎？納米二氧化硅的操作規程有嗎？納米二氧化硅的報價含票含運費嗎？納米二氧化硅有現貨嗎？納米二氧化硅包安裝嗎？
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